Afturljós eru mikilvægur hluti hvers ökutækis þar sem þau gefa öðrum ökumönnum á veginum merki um fyrirætlanir ökumannsins. Þessum ljósum er stjórnað af nokkrum hlutum sem vinna saman að því að kveikja og slökkva á þeim.
Fyrsti íhluturinn sem stjórnar afturljósum er bremsuljósrofinn. Þessi rofi er staðsettur undir bremsupedalnum og sér um að kveikja á afturljósunum þegar ökumaður bremsur. Þegar ýtt er á bremsupedalinn lýkur rofinn hringrásinni og kveikt er á afturljósunum.
Annar hluti sem stjórnar afturljósunum er aðalljósrofinn. Aðalljósrofinn hefur nokkrar stillingar, þar á meðal slökkt, stöðuljós og aðalljós. Þegar kveikt er á aðalljósarofanum er einnig kveikt á afturljósunum. Hins vegar, þegar rofinn er stilltur á stöðuljósastillingu, er aðeins kveikt á afturljósunum, en ekki aðalljósunum.
Í nýrri ökutækjum er einnig hægt að stjórna afturljósunum með miðlægri stjórneiningu eða líkamsstjórnareiningu. Þessar einingar eru ábyrgar fyrir því að stjórna ýmsum aðgerðum ökutækisins, þar með talið afturljósin. Í þessum farartækjum fá einingarnar merki frá bremsuljósarofanum og aðalljósarofanum um að kveikja og slökkva á afturljósunum.
Að lokum er afturljósum stjórnað af nokkrum hlutum sem vinna saman að því að kveikja og slökkva á þeim. Þessir íhlutir innihalda bremsuljósrofa, aðalljósrofa og stjórneiningar. Nauðsynlegt er að tryggja að þessir íhlutir virki rétt til að tryggja öryggi allra á veginum.