Þrýstingur skynjara Sjálfmenntun Meginregla aðgerð ítarleg

Jun 29, 2019 Skildu eftir skilaboð


  https://www.jonyautoparts.com/

1. Ýttu á "MENU" hnappinn á stýrisvísisstikunni til að velja hlutinn „Dekkþrýstingur“ í „Upplýsingar um valmynd um eldsneyti um eldsneyti“ og ýttu síðan á Set / Clr hnappinn;

2. Upplýsingamiðstöð ökumannsins mun sýna „Tread Press Re-Learning“, velja „Yes“, ýttu á Set / Clr hnappinn, hátalarinn mun hljóma 2 sinnum;

3. Upplýsingamiðstöð ökumanns mun sýna „Hjólbarðaþrýstingsnám virkt“;

4. Á þessum tíma mun stöðuljós vinstri framhliða vera á, aukast (eða lækka) eftir að loftþrýstingur vinstri framhjólbarða nær 8,3Kpa, hægt er að stöðva þrýsting (eða þrýstingsminnkun) eftir að hornið gefur frá sér hljóð ;

5, þá mun "stýrisvísir til hægri framan vera löng björt", hægri aftan, vinstri afturljós er í röð lýst upp, aftur á móti eru þrjú dekkin sem eftir eru þrýst ítrekað eða þjappað niður;

6. Eftir að öll fjögur hjólbarðar hafa verið starfræktir, mun stöðuljósið loga í 3 sekúndur og hornið hljómar 2 sinnum, sem gefur til kynna að hjólbarðaþrýstingsnáminu sé lokið;

7. Notaðu loftdælu til að stilla hjólbarðaþrýstinginn að viðeigandi gildi (venjulega með T og flaggskip módel 18 tommu hjól 245 breið dekk með 240 þrýstingi, önnur 17 tommu hjól 225 dekkþrýstingur er 220), þá eru upplýsingarnar miðju sýnir hjólbarðaþrýstinginn Fyrir raunverulegan dekkþrýsting geturðu notað hjólbarðaþrýstimælinn til að mæla hann. Ef villan er ekki of stór muntu ná árangri.

Hvernig á að setja upp hjólbarðaþrýstingsnemann

Dekkþrýstingsnemi krefst sjálfsnáms

Eftir bilun í vöktun á hjólbarðaþrýstingi, lögleiðingu dekkja, skipti á líkamsstýringareiningunni eða skipt um hjólbarðaþrýstingsmælirinn er nauðsynlegt að læra aftur hjólbarðaþrýstinginn.

Sjálfþrýstingsnám meginreglunnar um hjólbarðaþrýstingsskynjara er mjög einfalt.

Það er einn sjósetja í hverju fjögurra dekkjanna (þráðlausi sendihjólbarðareftirlitið er fest við innri miðju hjólbarðans) og miðstýringartölvan er tengd við móttakara. Þegar byrjað er að læra hjólbarðaþrýstinginn mun tölvuforritið hefja „innlæsingarstillingu“ og það er í röð, það er, einingin sem samsvarar vinstra framdekkinu kveikir fyrst á skrifvörninni, tilbúinn til að passa við sendingu tæki, en öll fjögur dekkin senda merki, tölvan Skilur ekki, hver er vinstra framdekkið? Svo á þessum tíma þurfa menn að stilla dekkþrýsting vinstra framdekksins. Tölvan dæmir samkvæmt þessari breytingu og gögnin sem send eru af tölvunni breytast. Tölvan tölur síðan sendibúnaðinn sem „vinstri framan“. Eftir það notar lestur vinstri framdekksins á skjánum gögnin sem sendinn sendir. Þetta er líka ástæðan. Þegar dekkþrýstingur er lærður verður hann að vera truflaður í röð.

https://www.jonyautoparts.com/