https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
Þríhliða hvarfakútinn hefur stöðugan árangur, áreiðanleg gæði og langt líf. Vörur þess eru mikið notaðar í Toyota, Honda, Buick, Audi, Volkswagen, Hyundai, Suzuki og fleiri gerðum.
Burðarhluti þríhliða hvarfakútans er stykki af porous keramik efni sett í sérstaka útblástursrör. Það er kallað burðarefni vegna þess að það tekur ekki þátt í hvata hvarfinu sjálfu heldur er þakið lag af góðmálmum eins og platínu, ródíum og palladíum. Það getur breytt HC og CO í útblástursloftinu í vatn og CO2 og um leið niðurbrot Nox í köfnunarefni og súrefni. HC og CO eru eitruð lofttegundir. Óhófleg innöndun mun valda dauða en NOX mun beinlínis valda því að ljósefnafræðilegt reykvísi komi fyrir.
Rannsóknir hafa sannað að þríhliða hvarfakúturinn er árangursríkasta leiðin til að draga úr þessari losun. Með oxunar- og minnkunarviðbrögðum oxast kolmónoxíð í koltvísýring, kolvetni oxast í vatn og koltvísýringur og köfnunarefnisoxíð í köfnunarefni og súrefni.
Allar þrjár skaðlegu lofttegundirnar eru orðnar að skaðlausum lofttegundum. Þrívegis hvati ætti að hvarfast við 250 gráðu hita að lágmarki. Þegar hitastigið er of lágt mun umbreytingarhagkvæmnin lækka verulega; og virkt hitastig hvata (ákjósanlegur vinnuhiti) er um það bil 400 ℃ til 800 ℃, of hátt mun valda því að hvati eldist. Undir hugsjónu hlutfalli lofts og eldsneytis (14,7: 1) eru áhrif hvatabreytingar einnig þau bestu.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/