https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Á undanförnum árum, njóta góðs af niðurgreiðslum á landsvísu og þróun innlendra framleiðenda nýrra orkutækja, hafa fleiri og fleiri kosið að kaupa ný orkutæki. Gögn sýna að frá janúar til nóvember 2019 lauk nýi framleiðsla og orkutæki ökutækis míns&# 1.093 milljónir og 1.043 milljónir ökutækja, hvort um sig, sem er aukning um 3,6% og 1,3% milli ára. Fjöldi nýrra orkutækja í landinu mínu er um 3 milljónir og búist er við að þeim fjölgi um 1,25 milljónir á þessu ári.
7. janúar var Tesla Model 3 innanlands afhent í stórum stíl. Þetta var einnig fyrsta utanaðkomandi stórfæra afhending innlendra Tesla. Að teknu tilliti til 247,5 milljóna júana af niðurgreiðslum á nýjum orkutækjum er raunverulegt upphafsverð innlends líkansins 3 minna en 300.000 júan. Undanfarna þrjá mánuði hefur gengi hlutabréfa í Tesla hækkað mikið, hækkað úr um það bil 220 Bandaríkjadölum í meira en 450 Bandaríkjadali, og markaðsvirði hans hefur farið yfir 80 milljarða Bandaríkjadala, langt umfram GM, Ford og aðra bifreið risa. Innlend tengd hugmyndabirgðir hafa sameiginlega aukist. Wind New Energy bifreiðavísitalan hefur haldið áfram að hækka á þessu ári og einstök hlutabréf hafa haldið áfram daglegum mörkum.
Ný orkutæki virðast vera komin inn á braust tímabil, en það er rétt að taka það fram að fyrsta hópurinn af nýjum raforkubifreiðum sem settir eru á markað í mínu landi er að fara að koma á svið stóra eftirlauna. Samkvæmt spám iðnaðarins hefur ríkið síðan 2013 aukið kynningu á nýjum orkutækjum. Samkvæmt útreikningi á endingartíma rafhlöður, árið 2020, munu rafhlöður fara í stórfelld lokun og um 200.000 tonn af rafhlöðum standa frammi fyrir starfslokum. Árið 2025 er gert ráð fyrir að rafhlaðnar rafgeymir muni ná 780.000 tonnum. Ef svo mikill fjöldi rafgeyma er tekinn úr notkun, ef skilvirkt eftirlit er ekki hrint í framkvæmd, verður alvarleg umhverfismengun og sóun á auðlindum.
Strax árið 2018 var" Nýr orku ökutæki máttur rafhlaða Endurvinnsla Pilot Framkvæmdaráætlun" kom skýrt fram að árið 2020 er nauðsynlegt að koma upp fullkomnu raforku rafhlöðu endurvinnslukerfi og smíða hóp af háþróaðri sýnikennsluverkefnum fyrir skilvirka endurvinnslu og hágæða nýtingu rafmagns rafhlöður sem eru teknar úr notkun. , Rannsóknir og tillögur um stefnu og ráðstafanir til að stuðla að endurvinnslu rafhlöður.
En einmitt núna eru mörg vandamál í mínu landi' markaður fyrir endurvinnslu rafgeymis rafhlöður, þar á meðal tæknilegir erfiðleikar, efnahagsleg vandamál, hröð endurtekning rafgeyma, óheiðarlegt endurvinnsluverð, falin öryggisáhætta í geymslu og flutningsumhverfi og lítið iðnaðarstaðlar.
Til dæmis er endurvinnsluverðið óskipulegt. Það eru margir þættir sem hafa áhrif á endurvinnsluverð á litíum rafhlöðum, svo sem gerð rafgeymis, afgangsgildi, hráefnisverði og rafgeymisverði á þeim tíma og flutningskostnaður. Þess vegna er enginn sameinaður staðla fyrir endurvinnslu.
Gögn frá Tianyan Check sýna að frá og með 6. janúar 2020 eru meira en 3.000 fyrirtæki í mínu landi þar sem viðskiptasviðið nær GG-kvoða; Undanfarin fimm ár hefur fjöldi tengdra fyrirtækja fjölgað verulega og fyrirtækjum fjölgað ár frá ári. Árið 2019 voru meira en 700 ný fyrirtæki.
Til að leiðbeina sjálfbærri og heilbrigðri þróun atvinnugreinarinnar og tryggja örugga og árangursríka endurvinnslu rafhlöður, tilkynnti iðnaðar- og upplýsingatæknisráðuneytið 2. janúar 2020 GG-kvótann; reglugerðir um alhliða nýtingu nýrra orkutækja Úrgangsrafhlöður (2019)" og" Ný orkutæki úrgangs Bráðabirgðaráðstafanir við stjórnun iðnaðarstaðla fyrir alhliða nýtingu rafhlöður (2019) leggur til að endurvinnsla rafhlöður úrgangs uppfylli viðeigandi kröfur um rekjanleika stjórnunar rafgeymis endurvinnslu nýrra orkutæki og hafa upplýsingar um rekjanleika upplýsinga, svo sem upplýsingakerfi um rekjanleika og auðkenningaraðstöðu fyrir kóðun. búnaður.
Að auki ættu fyrirtæki að fylgja tæknilegum upplýsingum, svo sem rafhleðslu rafgeymis, taka í sundur og söguleg gögn, sem gefin eru af viðeigandi innlendum stöðlum og iðnaðarmiðstöðvum og nýjum framleiðendum orkutækja, og fylgja meginreglunni um fyrstu notkun Cascading og síðan endurvinnslu til að bæta stig alhliða nýtingar .
Frá skammtímasjónarmiði er nauðsynlegt að samþykkja stefnuákvæði til að skýra endurvinnsluskyldu hverrar einingar til að tryggja að rafhlöðurnar séu endurunnnar á réttan hátt. Þegar til langs tíma er litið er nauðsynlegt að leika hlutverk markaðsaðila í fullum krafti og gera tilraunir í allri iðnaðarkeðjunni eins og sölu, endurvinnslu, endurnotkun og tækniþróun og þróun, svo endurvinnslukerfi rafhlöðunnar verði fullkomnara , eftirlitið verður strangara og markaðurinn verður lifandi og bíleigendur áhugasamir.
Ný endurvinnsla raforkuorku rafhlöður er ekki aðeins vandamál sem blasir við þróun iðnaðarins, heldur er einnig umfjöllunarefni um hvernig bæta megi stjórnunargetu. Með tilkomu nýrra hagkerfa, nýrra sviða og nýrra viðskiptasniða hefur gömlum vandamálum verið leyst, en nokkrar nýjar áskoranir hafa einnig fylgt. Þess vegna er nauðsynlegt að uppfæra stöðugt stjórnunarstig, hagræða stöðugt í stjórnunaraðferðum, bæta upp galla kerfisins og stuðla sannarlega að stöðugu og langtíma þróun nýja hagkerfisins og nýrra viðskiptalíkana.
Auðvitað þýðir „lokunarbylgja“ rafgeyma einnig opnun „nýs vígvallar“. Innherjar iðnaðarins spá því að markaðsstærð notkunar rafhlöður muni fara yfir 10 milljarða júana.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/