https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
1. Bílar sem eru búnir þríhliða hvarfakútum geta ekki notað blýblý bensín, því eftir að blýolía er brennd munu blýagnir hylja yfirborð hvatans þegar þær eru losaðar í gegnum þriggja hvata hvarfakútinn með útblástursloftinu og minnka svæðið virkni hvatans og dregur þar með mjög úr hvatanum Umbreytingarvirkni þríhliða hvarfakútsins leiðir til blýeitrunar.
2. Forðist að óbrunnið blandað gas komist í hvarfann. Hitastigið þar sem þríhliða hvarfakúturinn byrjar að virka er um 200 gráður á Celsíus og besta vinnuhitastigið er á milli 400 gráður á Celsíus og 800 gráður á Celsíus. Eftir 1000 gráður á Celsíus munu dýrmætir málmhlutar sem eru notaðir sem hvatar einnig gangast undir efnafræðilegar breytingar til að gera hvatann áhrifaríkan Hvatasamsetningin minnkar þannig að hvataáhrifin veikjast. Þess vegna ætti að útiloka eftirfarandi aðstæður við notkun ökutækisins:
Maður er of lengi í lausagangi; annað er að kveikitíminn er of seinn; þriðja er að einstakir strokkar brenna illa og virka ekki; fjórða er erfitt að byrja; fimmta er blanda of þykk; sú sjötta er vélin sem brennir olíu, sú sjöunda er bilun súrefnisskynjarans; áttunda er hitaleiðni Vatnshitinn er of hár vegna bilunarinnar.
3. Þegar ekið er á ójöfnum vegum, ættir þú að taka sérstaklega eftir því að" styðja við botninn" ;, vegna þess að flestir þríhliða hvatinn er hvati burðarefni sem myndast af hunangssmíði, sem auðvelt er að brot eftir árekstur, sem veldur því að hvati hvarf og útblástursrörin lokuð. .
4. Ef um óeðlilegar vinnuaðstæður er að ræða, svo sem flashback eða endurteknar básar, stöðvaðu og athugaðu tímann, vegna þess að þessar aðstæður geta valdið varanlegum skemmdum á hvarfakútnum.
5. Aldrei skal slökkva á kveikirofanum á ökutæki í hreyfingu.
6. Gakktu vel úr skugga um að þríhliða hvarfakúturinn sé viðhaldið meðan á viðhaldi ökutækja stendur. Skoðunarinnihaldið felur í sér: hvort óeðlilegur hávaði er í útblástursrörinu, sem venjulega stafar af losun útblástursrörsins, skemmdum á þríhliða hvata, losun á skiptibúnaði hvata osfrv.; hvort útblástursrörin eru sprungin eða skelin flöt, o.fl. Útlit hreyfilsins er skemmt; hvort það eru hvataragnir sem losna úr útblástursrörinu. Ef skel þríhliða hvarfakútsins er skemmd eða útblástursrörin gefa frá sér agnir, þarf að skipta um hana.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/