https://www.jonyautoparts.com/products
1.Í hefðbundinni loftræstingarhraðastjórnun fyrir bifreiðar er röð viðnámsaðferðin notuð til að stilla spennuna með því að nota viðnámsgildið í lykkjunni til að ná þeim tilgangi að stjórna viftuhraðanum. Almennt séð er viðnám lágstöðustrengur er stór, viðnám miðstöðustrengsins er lítill og viðnám hástöðunnar er ekki strengur. Á þennan hátt er meginreglan tiltölulega einföld, kostnaður við hluta er lítill og viðhaldið er þægilegt. En aðlögunarsviðið er lítið og miklu afli er sóað í viðnámið.
2. Í nýrri gerð bifreiða loftræstingar, samþykkir blásarinn hraðastjórnunareininguna, sem stjórnar aflgjafabreytingu aflrörsins (tríóde) í gegnum PWM til að stilla viftuhraða. Sérstaklega í sjálfvirku loftræstikerfi, loftræstingarstýringu eining (þar á meðal DSP flís) er mikið notað um þessar mundir. Þegar loftkæling er í gangi, stillir DSP PWM (pulse width modulator) vinnuhlutfallið í samræmi við kerfisstillinguna og endurgjöfarmerkið í bílnum. Eftir einangrunarbreytinguna á sjóntengi er aflsviðsáhrifsrör (MOSFET) notað sem aðalrofiþáttur. Með því að breyta kveikja-slökktu stillingu og slökktu hlutfalli skiptahluta til að breyta stærð úttaksspennunnar, til að stilla viftuhraðinn. Hringrásin samanstendur aðallega af PWM púlsbylgjumyndun, sjóntengieinangrun, aksturs- og aðalrofahlutum.
Eftirfarandi er meginreglan um DC PWM hraðastjórnunartæki sem er stjórnað af SCM:
Undanfarin ár hefur uppbygging og stjórnunarhamur DC mótor breyst mikið. Með tölvunni á sviði stjórnunar og tilkomu nýrra rafeindaaflhluta hefur notkun fullstýrðra skiptiaflhluta fyrir púlsbreiddarmótun (PWM) orðið að nýju DC mótor hraðastjórnun. Þessi hraðastjórnunaraðferð hefur þá kosti að vera hár rofi tíðni, stöðugur gangur á lágum hraða, framúrskarandi kraftmikil afköst og mikil afköst. Meira um vert er að auðvelt er að framkvæma þessa hraðastjórnunaraðferð í SCM stýrikerfinu, þannig að það hefur góða möguleika á þróun.Pulse Width Modulation (PWM) með fullstýrðri rofi aflgjafa hefur orðið ný hraðastjórnunaraðferð DC mótor. Þessi hraðastjórnunaraðferð hefur kosti þess að skipta um tíðni, stöðugan gang á lágum hraða, framúrskarandi kraftmikil afköst og mikil afköst. Meira um vert er að auðvelt er að framkvæma þessa hraðastjórnunaraðferð í SCM stjórnkerfinu, þannig að það hefur góða möguleika á þróun.
https://www.jonyautoparts.com/products
