Haltu útblástursrörinu við
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Haltu útblástursrörinu við
Það fyrsta sem þarf að hafa í huga er að koma í veg fyrir að vatn komist í hljóðdeyfarann. Þegar þú ekur á djúpum vatni eða þvo bíl, forðastu að vatn komist inn í hljóðdeyfinn. Ef þú slærð óvart inn í vatnið ættirðu að ræsa vélina og keyra bílinn á aðgerðalausum hraða í að minnsta kosti 10 mínútur og reyna að tæma innri vatnið. Og bæta við ryðolíu inni í hljóðdeyfaranum, hér til að leggja áherslu á sérstaka aðferð til að bæta við olíu:
Fyrst af öllu
Fjarlægðu hljóðdeyfinn, stingdu frárennslisgatinu í lægstu stöðu í miðri hljóðdeyfjunni, bættu síðan ryðolíu frá tengingunni milli hljóðdeyfisins og vélarinnar, hristu hljóðdeyfarann til að láta ryðolíuna ganga jafnt inn í hólkinn, og settu síðan hljóðdeyfinn, vegna þess að hitastig hljóðdeyfisins hækkar smám saman, andstæðingur-ryð Olían flækist við upphitun og blár reykur gefur frá hala hljóðdeyfisins. En blái reykurinn mun hverfa eftir að hafa ekið í um 20 km. Eftir að blái reykurinn hvarf skaltu bara fjarlægja lokun holræsagarðsins. Einnig er lagt til að eldsneytisbíllinn verði lagður á eldsneyti eftir að skiltið er gert og hann eldsneyti venjulega á sex mánaða fresti.
í öðru lagi
Það er vandamálið við aflitun hljóðdeyfisins sem margir hafa áhyggjur af. Þegar bíllinn lendir í erfiðum upphafsaðstæðum ætti hann fyrst að loka kæfihurðinni til að ræsa vélina og gæta þess að opna kæfihurðina með tímanum. Ekið aldrei á miklum hraða og lágum gír í langan tíma með kæfuna lokaða. Þetta mun valda skemmdum á vélinni og hljóðdeyfiranum; í öðru lagi, gættu að því að skella ekki á inngjöfina á miklum hraða í langan tíma, því að þegar hljóðdeyfisyfirborðið er feitt, þá mun aftan á bifreiðinni láta yfirborðslit breytast í gult. Að auki, þegar það er mikið óhreinindi og annar óhreinindi á yfirborði hljóðdeyfisins, verður það einnig að hreinsa tímanlega til að forðast að hafa áhrif á hitaleiðni virka þess.
þýðingu
Þrátt fyrir að útblástursrörið sé ekki nákvæmur hluti inni í bílnum og hann sé útsettur, munu margir halda að það hljóti að vera varanlegur hluti. Þess vegna, jafnvel þótt það sé þakið óhreinindum, verður það talið eðlilegt. En mikilvægt atriði er að útblástursrörið getur tengt ytri efni við innréttingu bílsins og meginhlutverk hans er að útblástur útblástursloftsins inni í bílnum. Hins vegar, ef þú ekur á rangan hátt, munu þau efni sem eru skaðleg innri bílnum fara inn í bílinn í gegnum útblástursrörið. Þess vegna er viðhald útblástursrörsins viðhald á innri bílnum í ýmsum skilningi.
