https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Í sundur og umbreyting er lykillinn
Undir venjulegum kringumstæðum, ef afkastageta er undir 30%, er ekki lengur hægt að nota rafhlöðuna í hyljum og aðeins hægt að taka hana í sundur og skafa. Eftir að rafhlaðan er tekin í sundur er hægt að endurheimta verðmætar endurnýjanlegar auðlindir eins og kóbalt, litíum, nikkel og aðra góðmálma. Þessum auðlindum verður síðan breytt í efni til að framleiða rafhlöður. Þetta er síðasti og mikilvægasti hlekkurinn í því að byggja upp endurvinnslukerfi fyrir alla lífsferilskerðuna rafhlöður.
Það er litið svo á að skipta megi sundurliðunaraðferðum rafhlöður í líkamlega sundurtöku og efnaöflun. Vegna þess að sterku sýrurnar og basarnir sem notaðir eru við efnafræðilega sundurliðun geta valdið mengun og skemmdum á umhverfinu hvetur Jiangsu Province ekki þessa aðferð.
Nýtt orkufyrirtæki í Jiangsu hefur þróað plasmamiðlunaraðferð, sem útfærir plasmaaðskilnað, solid aðskilnað og skaðlaus meðferð á úrgangi af litíumrafhlöðum til að vinna úr endurnýjanlegum auðlindum. Sagt er frá því að þessi nýja gerð af sundurlyndisaðferð geti í raun forðast notkun sterkra sýra og basa og komið í veg fyrir skemmdir á umhverfinu. Sem stendur hefur þessi nýja tækni verið kynnt í héraðinu og verkefnið með 10.000 tonna vinnslugetu á ári verður tekið í framleiðslu um mitt ár 2020.
Auk hugsanlegrar mengunar af völdum sundrunarferlisins er mikill kostnaður einnig vandamál sem hindrar endurvinnslu rafhlöður sem eru teknar úr notkun. Að sögn þess sem er í forsvari fyrir viðkomandi sundurliðunarfyrirtæki, hefur mikið notað litíum járnfosfat rafhlaðan lítið endurvinnslugildi og hár förgunarkostnaður og endurnýjunartekjurnar eru mun minni en endurnýjunarkostnaður þess, sem hefur mikil áhrif á eldmóð endurvinnslufyrirtækja.
Einnig eru margar umræður um efnahagslegt gildi endurvinnslu rafhlöður eftir sundur. Wang Zidong, forstöðumaður National 863 Rafknúinna ökutækja prófunarstöðva fyrir rafgeymi, benti á að hvort ákvarða ætti rafmagns rafhlöðuna fyrir endurvinnslu með því að meta ávinninginn af fjölstigsnýtingu rafhlaða. Í hagnýtum forritum er endurvinnslugildi margra efna tiltölulega lágt, sérstaklega notkun léttra tækni, sem leiðir mörg fyrirtæki til að nota málmefni sem ekki eru úr málmi fyrir rafgeymiskassaefni, sem hefur lægra gildi. Fyrir rafhlöður eins og litíum járnfosfat er endurheimtargildi bakskautsefnisins ekki stórt og endurheimt samkvæmt hefðbundinni aðferð er ekki þess virði að tapið verði.
Að mati Chen Ping er „stöðluð meðhöndlun rafhlöður úrgangs fyrir nýjar orkutæki eftir eftirlauna ökutæki mikilvægur hlekkur í rekjanleika allrar lífsferlis rafgeymar.“ Þess vegna hefur verið komið á fót „endurvinnslustjórnunareining“ á landsbundnum stjórnunarvettvangi fyrir endurvinnslu úrklipptra ökutækja. Fjarlægingarfyrirtæki, hagnýtingarfyrirtæki og endurvinnslufyrirtæki ljúka upplýsingasöfnun um rekjanleika til að ná fram vöktun á rafhlöðum á netinu og framkvæmd skyldur hverrar einingar.
Sem stendur hefur hópur kínverskra fyrirtækja fulltrúa Hubei GEM, Beijing Sedmei, Ganzhou Highpower, Hunan Bangpu, Guangdong Guanghua o.fl. upphaflega myndað ákveðinn mælikvarða á vinnslugetu rafhlöðu endurnýjunar vinnslu. Á sama tíma hafa Ningde Times, Guoxuan hátækni, BYD og önnur rafhlöðuframleiðsla og efnisfyrirtæki einnig gert ráðstafanir á sviði endurvinnslu rafgeymis. Í framtíðinni mun Kína halda áfram að efla ræktun viðmiðunarfyrirtækja til endurvinnslu rafhlöðu og halda áfram að kanna fjölbreytt endurvinnslulíkön með stöðugri tækni, þroskuðum kerfum, markaðssetningu og umhverfisvænni.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
