Vinna meginreglu íkveikju spólu
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Ástæðan fyrir því að íkveikjuhleðslan getur breytt lágspennunni í háspennu á ökutækinu er sú að hún er með sama formi og algengi spennirinn, og hlutfall snúninga aðal spólu og aukaspólu er stórt. Samt sem áður er vinnuaðferð íkveikjuhólfsins frábrugðin venjulegum spenni. Venjulegur spennir virkar stöðugt en íkveikjuhólkur vinnur með hléum. Það geymir og losar orku á mismunandi tíðni í samræmi við mismunandi vélarhraða.
Þegar aðal spólan er tengd við aflgjafann, mun myndast sterkt segulsvið með aukningu straumsins og járnkjarninn geymir segulorkuna; þegar rofabúnaðurinn aftengir aðal spólurásina mun segulsvið aðalspólunnar hratt renna niður og aukaspólinn framkalla háspennu. Því hraðar sem segulsvið aðalspólsins hverfur, því meiri er straumurinn á því augnabliki sem straumrofinn er tekinn úr sambandi, og því meira sem snúningshlutfall spólanna tveggja er, því hærri er spenna framkölluð af efri spólunni. https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/