Til hvers er segulmagnsgildi notað

Dec 02, 2022 Skildu eftir skilaboð


https://www.jonyautoparts.com/

Meginreglur: Þegar kveikt er á, myndast rafsegulkrafturinn af rafsegulkraftinum til að lyfta lokunarstykkinu frá ventilsætinu og kveikt er á lokanum; þegar rafmagnið er aftengt hverfur rafsegulkrafturinn, fjaðrinum er þrýst á ventlasæti og lokinn lokaður.

Eiginleikar: Það getur virkað venjulega við lofttæmi, undirþrýsting og núllþrýsting, en þvermálið er yfirleitt ekki meira en 25 mm.

Dreifður segullokaventill með beinni hreyfingu:

Meginreglur: Það er sambland af beinni hreyfingu og flugmaður. Þegar enginn þrýstingsmunur er á inn- og útgangi lyftir rafsegulkrafturinn beint upp stýrisventilnum og aðallokanum og lokinn er opnaður. Þegar inngangur og útgangur nær upphafsspennumunnum er rafsegulbrautryðjandinn knúinn áfram. Kraftur eða miðlungs þrýstingur ýttu á lokunina og færðu niður til að loka lokanum.

Eiginleikar: Það getur líka verið áreiðanlegt þegar núllspennumunur eða lofttæmi og háspenna, en meginreglan um stóra afl segulloka lokar

Saga þróunar segulloka loki, hingað til, segulloka loki heima og erlendis er skipt í þrjá flokka í grundvallaratriðum (þ.e.: bein, skref fyrir skref barnabrautryðjandi), og munurinn og efnin frá lokablöðunum og efni Mismunurinn í meginatriðum er skipt í sex greinar (bein filmubygging, skref-fyrir-skref flís uppbygging, pilot filmu uppbygging, bein stimpla uppbygging, skref-skref bein stimpla uppbygging, pilot stimpla uppbygging).

Bein hreyfisegulloka loki:

Meginreglur: Þegar kveikt er á, myndast rafsegulkrafturinn af rafsegulkraftinum til að lyfta lokunarstykkinu frá ventilsætinu og kveikt er á lokanum; þegar rafmagnið er aftengt hverfur rafsegulkrafturinn, fjaðrinum er þrýst á ventlasæti og lokinn lokaður.

Eiginleikar: Það getur virkað venjulega við lofttæmi, undirþrýsting og núllþrýsting, en þvermálið er yfirleitt ekki meira en 25 mm.

Dreifður segullokaventill með beinni hreyfingu:

Meginreglur: Það er sambland af beinni hreyfingu og flugmaður. Þegar enginn þrýstingsmunur er á inn- og útgangi lyftir rafsegulkrafturinn beint upp stýrisventilnum og aðallokanum og lokinn er opnaður. Þegar inngangur og útgangur nær upphafsspennumunnum er rafsegulbrautryðjandinn knúinn áfram. Kraftur eða miðlungs þrýstingur ýttu á lokunina og færðu niður til að loka lokanum.

Eiginleikar: Það getur líka verið áreiðanlegt þegar það er núllspenna eða lofttæmi og háspenna, en krafturinn er mikill og það verður að setja það upp lárétt.

Blýstýrður segulloka loki:

Meginregla: Við virkjun opnar rafsegulkrafturinn stýrigatið, þrýstingur efri holrýmisins lækkar hratt og lágur og mikill þrýstingsmunur myndast í kringum lokunina. Gatið er lokað. Inngangsþrýstingurinn myndar fljótt minni háþrýstingsmun á ventlahlutunum í kringum hindrunina. Vökvaþrýstingnum er ýtt til að færa niður lokunarhlutana og loka lokanum.

Eiginleikar: Efri mörk vökvaþrýstingssviðsins eru há og hægt er að setja það upp eftir geðþótta (krafist) en verður að uppfylla skilyrði fyrir vökvaþrýstingsmun.

, Verður að setja upp lárétt.

Blýstýrður segulloka loki:

Meginregla: Við virkjun opnar rafsegulkrafturinn stýrigatið, þrýstingur efri holrýmisins lækkar hratt og lágur og mikill þrýstingsmunur myndast í kringum lokunina. Gatið er lokað. Inngangsþrýstingurinn myndar fljótt minni háþrýstingsmun á ventlahlutunum í kringum hindrunina. Vökvaþrýstingnum er ýtt til að færa niður lokunarhlutana og loka lokanum.

Eiginleikar: Efri mörk vökvaþrýstingssviðsins eru há og hægt er að setja það upp eftir geðþótta (krafist) en verður að uppfylla skilyrði fyrir vökvaþrýstingsmun.
https://www.jonyautoparts.com/