https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/
Stærstur hluti eimsvalans er settur fyrir framan vatnsgeymi bílsins, en hlutar loftræstikerfisins geta flutt hitann í rörinu yfir í loftið nálægt rörinu á mjög hraðan hátt. Í eimingarferlinu er tækið sem breytir gasinu eða gufunni í fljótandi ástand kallað eimsvala, en allir eimsvalar starfa með því að taka frá hita gassins eða gufunnar. Í eimsvala bifreiða fer kælimiðillinn inn í uppgufunartækið, þrýstingurinn minnkar og háþrýstigasið verður að lágþrýstigasi. Þetta ferli gleypir hita, þannig að yfirborðshiti uppgufunartækisins er mjög lágt, og þá er hægt að blása kalda loftinu út um viftuna. Þétting Þjöppan er háþrýsti, háhita kælimiðillinn frá þjöppunni, sem er kældur niður í háþrýsting og lágan hita. Síðan er það gufað upp með háræðaröri og gufað upp í uppgufunartækinu.
https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/