https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
1. Bílar með þriggja vega hvata breytir geta ekki notað blýbensín, því eftir að blýolía er brennd munu blýagnir þekja yfirborð hvata þegar þær eru losaðar um þriggja vega hvarfakútinn með útblástursloftinu og minnka svæðið aðgerð hvata, og dregur þar með mjög úr hvata Við umbreytingarhagkvæmni þriggja hvata hvata breytir blýeitrun.
2. Forðist að óbrunnið blandað gas komist í hvarfakútinn. Hitastigið þar sem þríhliða hvarfakúturinn byrjar að virka er um 200 gráður á Celsíus og besti vinnuhitinn er á milli 400 gráður á Celsíus og 800 gráður á Celsíus. Eftir 1000 gráður á Celsíus munu góðmálmsíhlutir sem notaðir eru sem hvatar einnig verða fyrir efnafræðilegum breytingum til að gera hvata virkan. Hvatasamsetningin minnkar, þannig að hvataáhrifin veikjast. Þess vegna ætti að útiloka eftirfarandi aðstæður við notkun ökutækisins:
Maður er í lausagangi of lengi; annað er kveikjutíminn er of seinn; það þriðja er að einstakir strokkar loga ekki og virka ekki; það fjórða er erfitt að byrja; sú fimmta er að blandan sé of þykk; sjötta er vélin sem brennir olíu, sú sjöunda er bilun súrefnisskynjarans; það áttunda er hitaleiðni Vatnshitinn er of hár vegna bilunarinnar.
3. Þegar þú keyrir á ójöfnum vegum ættir þú að fylgjast sérstaklega með" styðja við botn" ;, vegna þess að mest af þríhliða hvata er hvata burðarefni sem myndast af hunangsleirkeri, sem auðvelt er að brjóta eftir árekstur, sem veldur því að hvati bilar og útblástursrör stíflast. .
4. Ef um óeðlileg vinnuskilyrði er að ræða, svo sem endurflæði eða endurtekna sölubás, skaltu stoppa og innrita tímann, vegna þess að þessar aðstæður geta valdið varanlegum skemmdum á hvarfakútnum.
5. Ekki slökkva á kveikjarofa ökutækis á hreyfingu.
6. Gerðu gott starf við að athuga þríhliða hvarfakútinn meðan á viðhaldi bifreiða stendur. Skoðunarinnihaldið felur í sér: hvort það er óeðlilegur hávaði í útblástursrörinu, sem orsakast venjulega af losun útblástursrörarsamskeytisins, skemmdum þriggja vega hvata, losun á hvataútskipta osfrv .; hvort útblástursrörið er klikkað eða skelin fletjuð osfrv. Útlit vélarinnar er skemmt; hvort það eru hvataagnir sem eru losaðar úr útblástursrörinu. Ef skel þríhliða hvarfakútans er skemmd eða útblástursrörið gefur frá sér agnir þarf að skipta um það.
Það eru tvær endurnýjunaraðferðir, þ.e. blautaðferð og eldaðferð.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/