https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
1. Eldsneyti og aukefni í eldsneyti
Mismunandi eldsneyti eða eldsneyti" aukefni" getur í raun fjarlægt hvarfabreytingar. Til dæmis, ef þú fyllir venjulega bílinn þinn af ódýrasta lág-oktan eldsneyti, reyndu að keyra bílinn með nokkrum dósum af há-oktan eldsneyti.
Í næstu eldsneyti getur bætið einum lítra af þynnri málningu við 10 lítra af gasi einnig í raun fjarlægt hvarfabreytingar.
2. Vélin gengur rétt
Þú gætir þurft að laga önnur vélavandamál til að leysa hvarfakútvandamálið. Óvirka súrefnisskynjarinn getur rangt gefið til kynna hvatavandamál, en stillir ekki DTC fyrir sig. Tæknimaðurinn getur ákvarðað hvort skynjarinn bregst við.
Önnur vélarvandamál, svo sem eldsneytisstýring sem er of rík eða of halla, olía eða kælivökvi, eða bilun í vélhreyfingum getur allt valdið mengun hvata eða ótímabæra bilun. Það fer eftir því hversu mikið tjónið hefur verið gert og viðgerðir á vélarvandamálum geta bjargað hvarfakútnum frá bráðnun.
3. Leysið útblástursvandamálið
Útblástursleka er algengur og getur skekkt súrefnisskynjaralestur án þess að stilla aðra DTC. Nákvæm leit getur leitt í ljós útblástursleka og þegar viðgerð er gerð" endurheimt" hvarfakúta virka, að minnsta kosti frá sjónarhóli ECM.
Slitnar útblástursþéttingar og tærðar sveigjanlegar rör eru tvö algeng vandamál. Þeir eru miklu ódýrari og skilvirkari en að skipta um hvarfakút.
4. Hreinsið hvarfann
Að taka í sundur og þrífa hvarfakútinn er önnur möguleg lausn. Eftir að hvarfakúturinn hefur verið fjarlægður skal nota háþrýstihreinsiefni til að úða mengunarefnum í undirlagið. Vertu viss um að skola búnaðinn frá báðum endum.
Önnur leið til að þrífa hvarfakútinn er að liggja í bleyti yfir nótt í blöndu af heitu vatni og fituefni eða þvottaefni. Þetta ferli tekur lengri tíma en útfellingar sem hindra hvarfakútinn verða að leysast upp. Eftir hreinsun eða bleyti, vertu viss um að þurrka hvarfakútinn alveg áður en þú setur hann aftur upp.
Láttu hvarfakútinn endast lengur
Stundum þarf algjörlega að skipta um hvarfakúta. Ef skipta þarf um hvarfakút, vertu viss um að nota þessar ráðleggingar eins lengi og mögulegt er.
Bílum finnst gaman að keyra. Ekki láta' bíllinn þinn sitja í nokkrar vikur án þess að keyra og vertu viss um að þú þurfir akstur um langa vegalengd í stað stuttrar aksturs. Til að ná réttum vinnustigi skal keyra á þjóðveginum í að minnsta kosti 20 mínútur einu sinni í viku.
Fylgstu með reglulegu viðhaldi, svo sem olíuskiptum, skipti á loftsíu og reglulegu eftirliti. Ef þú eða tæknimenn þínir finnur eitthvað sem þarfnast athygli, vinsamlegast leystu það strax til að koma í veg fyrir skemmdir á hvarfakútnum.
Leysið og athugið hreyfiljósin í tíma. Ef kveikt er á MIL gæti það byggt á forritun frekar en endurgjöf þegar vélin er í gangi í opinni lykkju. Í opinni lykkju getur vélin keyrt of rík eða of halla, sem getur valdið skemmdum á hvarfakútnum.
Ef þú kemst að því að skipta yfir í háoktan eldsneyti getur leyst hvarfakútvandamálið skaltu íhuga að skipta yfir í há oktan eldsneyti að minnsta kosti reglulega. Upphaflega breytingin útilokaði hvarfakútinn en varanlegur rofi getur viðhaldið honum meðan á ökutækinu stendur.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/