https://www.jonyautoparts.com/steering-rack/
1. Staða olíuleka frá stýrisbúnaði að utan: tenging milli efri hlífar stýrisbúnaðar, hliðarendaloka og stýrisskaftsarms. Þessir þrír hlutar eru með þéttihringjum, sem hægt er að leysa með því að skipta um nýju olíuþéttingarnar og þéttihringana. 2. Ef það er olíuleki á öðrum hlutum er líklegt að um sé að ræða barka eða sprungur í stýrishúsinu. Hægt er að stífla litlar sprungur og trachoma með þéttiefni sem er mjög gegndræpi. 3. Ef skipt er um þéttingu og þéttiefnið lekur enn olíu, þarf að skipta um stýrisbúnaðinn.
Bílstýrisbúnaður, einnig þekktur sem stýrisbúnaður og stýrisbúnaður, er mikilvægasti þátturinn í stýrikerfi bifreiðar. Hlutverk þess er að auka kraftinn sem sendur er frá stýrinu til stýrisbúnaðarins og breyta flutningsstefnu kraftsins. Olíuleki stýrisbúnaðar bifreiðarinnar stafar af öldrun eða skemmdum á olíuþéttingunni í holrúminu, sem leiðir til lélegrar þéttingar og leka stýrisvökvans.
1. Ef skrúfugatið lekur olíu, ætti að innsigla það með því að bæta trefjavír eða púði við rót boltans.
2. Fyrir olíuleka frá botnhlífinni ætti að endurvinna flugvélina og götin eða rörin.
3. Þegar það kemur í ljós að olíuþéttingin er að leka olíu, er nauðsynlegt að skipta um olíuþéttingu í tíma, og athuga legan, þvermál bols osfrv., Það er nauðsynlegt að skipta um nýja legan eða mala bolþvermálið.
4. Ef þéttingin lekur olíu er nauðsynlegt að skipta um þéttingu fyrir gegndreyptan fóðurpappa.
5. Ef það stafar af skel sprungum eða lausum málmi, er það aðallega vandamál aukabúnaðar. Ákveðið er að gera við eða skipta út eftir aðstæðum. Olíuleki stýrisbúnaðar bílsins þarf að skipta um innsigli eða skipta um hálfmyndavélasamstæðu
https://www.jonyautoparts.com/steering-rack/