https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Aðferð 1: Horfðu á þykktina
Þykkt nýrra bremsuklossa er venjulega um 1,5 cm og þykktin verður smám saman þynnri með stöðugum núningi meðan á notkun stendur. Faglegir tæknimenn benda til þess að þegar þykkt bremsuklossanna sé aðeins um það bil 1/3 af upprunalegu þykktinni (um það bil 0,5 cm) ætti eigandinn að auka tíðni sjálfskoðana og vera tilbúinn til að skipta um þær hvenær sem er. Auðvitað, vegna hönnunar hjóla, hafa sumar gerðir ekki skilyrði til sjónrænnar skoðunar og þarf að fjarlægja dekkin til að klára.
Hver bremsupúði hefur útstæð merki á báðum hliðum. Þykkt þessa merkis er um það bil tveir eða þrír mm. Þetta er einnig mörkin fyrir þynnstu skipti á bremsuskífunni. Ef þykkt bremsuklossans er þegar samsíða þessu merki verður að skipta um það. Þess vegna, þegar þykkt bremsuklossanna er nálægt þessu merki, verður eigandinn að fylgjast með og undirbúa hvenær sem er, en það er erfitt að fylgjast nákvæmlega með berum augum án þess að fjarlægja dekkin. Sem stendur hafa margar gerðir stöðu handbremsuljóss tækisins þegar bremsuklossarnir eru of þunnar Sem áminning er hlutfallslegt sjálfspróf þægilegra.
Ráð: Engin ströng skipti eru á bremsuklossum í samræmi við umhverfi ökutækisins og akstursvenjur. Almennt ætti að skipta um bremsuklossa þegar ekið er um 60.000 km. Þegar sjónræn skoðun leiðir í ljós að bremsuklossarnir eru þunnir, ber að gera kröfu um tæknimann til að skoða þá meðan á viðhaldi stendur, vegna þess að sjónræn skoðun mun í eðli sínu hafa villur og faglegar viðgerðarstöðvar verða strangari en sjónræn skoðun í gegnum þjöppur.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/