https://www.jonyautoparts.com/
Nú á dögum eru það fleiri og fleiri vinir sem kaupa bíla og eiga bíla. Ég tel að fyrir meirihluta knapa hafi bílaviðhald og öryggi við akstur alltaf verið í brennidepli bílaunnenda. Svo í dag mun bróðir minn segja okkur hvað ég á að gera ef bíllinn okkar er ekki stöðugur, ef hraðinn er óstöðugur eða það er óstöðugur.
Hvenær ætti að skipta um neista ? Reyndar getum við séð það með sjónrænni dómgreind. Eftir að hafa skrúfað vélarskrúfuna og tekið neistapinninn út, þá geturðu séð að ef rafskautið hefur enga uppblástur, þá er það tiltölulega ósnortinn, en liturinn er nokkuð kolefnisinnstunga og festing. Svo lengi sem viðhengið er hreinsað upp er samt hægt að nota það. Ef neisti er brenndur, mótorinn er skemmdur eða jafnvel alvarlega skemmdur verður að skipta um hann. Auðvitað getur þú líka fundið bílviðgerðarmann til að koma neistadrengnum til þín til að skoða það. Þetta er líka áreiðanlegri nálgun.
Undir venjulegum kringumstæðum ertu með nokkra neista í nokkrum strokkum, þrír tennur eins og þriggja strokka vél, fjórir tennur í fjögurra strokka höfði, sex tennur eins og sex strokka og einn neista í neista . Maður verður að breyta hinum, svo 4S búðin er líka góður staður til að gera við bílinn, þú getur ekki beðið eftir að sjá stimpilinn, þegar allt kemur til alls, þessi hlutur er enn arðbær, og aðgerðin er einföld og fljótleg, hvenær skipt um neista? Mælt er með því að ef þú ert ekki með neista, ekki breyta honum of illa. Ef þú breytir því geturðu breytt því aðeins. Platín er ekki mikið dýrari en venjuleg.
https://www.jonyautoparts.com/
