Almennt séð er nauðsynlegt að skipta um olíu og olíusíu á 5,000 kílómetra fresti. Ef það er notað fyrir langvirka olíu og langvirka olíusíu, er skiptingarferlið um 8000 kílómetrar, fylgt eftir með skiptiolíusíubúnaðinum. Það mikilvægasta sem þarf að borga eftirtekt til er:
1. Nokkrir lykilvísar eins og síunarhæfni, inntaksmagn, rykgetu og endingu;
2. Ef síunarhæfni olíusíubúnaðarins uppfyllir ekki staðalinn, munu óhreinindi í olíunni koma inn í vélina, sem veldur sliti á vélinni, sem hefur áhrif á afköst hennar og líftíma;
3. Á sama hátt, ef olíusían er ófullnægjandi, er ekki hægt að prófa endingu, eða vegna þess að hörku flókinna vélasíuskelja vegaaðstæðna er ófullnægjandi, eru líkurnar á bilun á miðri leið tiltölulega miklar. Þegar það bilar munu óhreinindi nýta tækifærið til að komast inn í vélina og hefja síðan „brjálaða umsátur“ um vélina.
