https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/
Augljósasta birtingarmynd bilaðs eimsvala í bíl er leki kælimiðils og loftkæling bílsins kólnar ekki.
Eimsvalinn er hluti af loftræstikerfinu sem getur flutt hitann í pípunni yfir í loftið nálægt pípunni á hraðvirkan hátt. Flestir bílar eru settir fyrir framan vatnstankinn. tæki.
(1) Leka eimsvalans má almennt sjá utan frá, svo sem rispur og brot, og olíublettir sem leka frá lekapunktinum. Leka uppgufunartækisins er almennt ekki auðvelt að finna vegna lágs þrýstings og þéttingar á ytra yfirborðinu, sem er falið í uppgufunarboxinu. Lekaskynjun eimsvalans og uppgufunarbúnaðarins fæst almennt með loftþéttleikaprófinu (þrýstingsprófun). Prófunarþrýstingurinn er: 2.0-2.4MPa fyrir eimsvalann; 1,2MPa fyrir uppgufunartækið.
( 2 ) Algengustu bilanir í þéttum og uppgufunartækjum eru stífla og leki óhreininda.
Hægt er að skola óhreinindi ítrekað með köfnunarefni eða þurrkuðu þrýstilofti þar til það er hreint og óhindrað. Eimsvalann og uppgufunartækið verður að þrífa oft af ytri óhreinindum og hitaflutningsuggunum má ekki velta eða skemmast til að tryggja hitaflutningsgetu þeirra. Undir venjulegum kringumstæðum er yfirborðshiti uppgufunartækisins mjög lágt en það er aðeins mikil þétting án frosts eða íss.
Kæliáhrif loftræstikerfisins tengjast hreinsun á kæliuggum eimsvalans. Yfirborð eimsvalans verður þakið ryki og rusli, sem mun draga úr kælingu. Þegar það er endurræst eykst þrýstingur loftræstikerfisins og ofhitnar, sem hefur alvarleg áhrif á þjöppuna og tengda íhluti. Þess vegna, til að tryggja eðlilega notkun alls loftræstikerfisins, er mikilvægt að halda yfirborði eimsvalans hreinu.
https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/
