Í seinni tíð hafa breytingar á viðskiptastefnu, sérstaklega 25% gjaldskrá, sem Bandaríkin hafa sett á innfluttar bifreiðar og lykilhluta, haft veruleg áhrif
1.Direct Impacts Rising Export Costs: For Chinese auto parts exporters to the US, the 25% tariff has directly inflated costs. For instance, if a Chinese company exports \\(1 million worth of turbochargers to the US, an additional \\)250,000 in tariffs must be paid. This price hike makes Chinese products less competitive in the Bandarískur markaður, þar sem bandarískir innflytjendur geta snúið sér að ódýrari valkostum frá öðrum löndum .
2. Takmarkað RE - Útflutningsviðskipti: Mörg kínversk bifreiðar hlutafyrirtæki sem notuð eru til að treysta á RE - útflutningsgerðarlíkön . Hins vegar hefur nýja gjaldskrárstefnan gert þessa nálgun minna lífvænleg . með hærri kostnað vegna vöru sem liggur í gegnum Bandaríkin, Logistics og viðskiptafyrirtæki eru varfærni, með því að draga úr undirlagi RE - útflutnings viðskipta.}}}}}}}}}}} {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} { Flokkar: Mismunandi sjálfvirkir hlutar undir - flokkar bregðast öðruvísi við gjaldskrána . hátt - gildi - bætt við íhlutir eins og Advanced Automotive Electronics eru viðkvæmari, þar sem alger magn af tollhækkun er veruleg . Aftur á móti, lægri - gildi hlutar eins og einfaldar festingar geta verið minni áhrif tiltölulega, en samt standa frammi
3. neyddar framboðskeðju endurstillingu staðbundins framleiðsluþrýstings: Til að komast framhjá háu gjaldskránni eru fyrirtæki kínverskir bifreiðar hlutar undir þrýstingi til að koma á staðbundnum framleiðsluaðstöðu í Bandaríkjunum . Sumir stórir kvarða Enterprises eru reglugerðarumhverfi .
4. fjölbreytni alþjóðlegu framboðskeðjunnar: Fyrirtæki eru nú að leita að auka fjölbreytni í framboðskeðjum sínum . Í stað þess að treysta eingöngu á bandaríska markaðinn, eru þeir að kanna tækifæri á öðrum svæðum eins og Evrópu, Asíu - Kyrrahaf og Suður -Ameríka. Til dæmis, eru sumir fyrirtækja að auka útflutning sinn til að útvíkkun Suðaustur -Asíu, þar sem eftirspurnin, þar sem eftirspurnin er að auka útflutning á útvíkkuninni Suðaustur -Asíu, þar sem eftirspurnin, þar sem sumir hlutar eru að vaxa út úr því að útvíkkunin er í Suðaustur -Asíu. staðbundin bifreiðaframleiðsla .
5. Tilkoma kross - landamær E - Viðskipta- og erlend vöruhúsalíkön: kross - landamæri e - Viðskipta- og erlend vöruhúsalíkön eru að aukast . Með því að selja beint til að enda - neytendur í gegnum e -verslunarvettvang, geta fyrirtæki dregið úr milligöngutenglum og hugsanlega deilt tollbuka með neytendum {8 Birgðastjórnun, efla ánægju viðskiptavina og samkeppnishæfni . að lokum, á meðan viðskiptastefnubreytingar skapa verulegar áskoranir, geta kínverskir bifreiðar hlutar aðlagað með stefnumótandi leiðréttingum í kostnaðarstjórnun, framboðs keðju og útfærslu á markaði sem sýnir útflutning á nýjum hlutum í Kína til að útflutning á nýjum hlutum í Kína til að útflutningi Bandaríkjanna og eftir að Tarff hafi verið útfærsla á Tarff, eða sem er á flóðinu á sjálfvirkum hlutum Kína til að útflutning Kína til Bandaríkjanna og eftir Tarff, svo sem eða sem sýnir Auto Auto hluta Kína til Bandaríkjanna fyrir og eftir að Tarff útfærslan, svo sem eða flæðir af sjálfvirkri útflutningi Kína til Bandaríkjanna og eftir og eftir Tarff útfærsl keðjulíkan
