https://www.jonyautoparts.com/products
Viðvörunarljós:Ef ljós á bremsu- eða ABS-hemlakerfi (ABS) kviknar er það augljós viðvörun um að eitthvað gæti verið að hemlakerfinu þínu.
Vökvaleki:Þú gætir tekið eftir bremsuvökva í vélarrýminu þínu eða í kringum hjólin þín. Bremsuklossar eru virkjaðir af vökvavökva og geta myndast leka í gegnum útblástursskrúfuna eða stimplaþéttingu.
Mjúkur, svampur bremsupedali:Ef bremsuklossinn þinn lekur getur það valdið því að bremsupedalinn finnst svampur eða mjúkur. Að auki gæti það að stinga rennibrautir eða stimpla sem festist í þykktina skapað meira pláss á milli púða og snúnings, sem veldur því að pedali líður óeðlilega.
Minni hemlunargeta:Ef bremsuklossinn er bilaður, sem leiðir til mýkjandi bremsupedali, þá bremsar ökutækið þitt ekki eins vel. Þú gætir líka lent í því að þú dælir bremsunum þínum stöðugt til að fá þær til að virka eins og þær ættu að gera.
Dragandi tilfinning:Þú gætir líka fundið fyrir dragi við akstur. Þessi tilfinning kemur fram þegar bremsuklossunum er ýtt upp að snúningunum þegar ekið er. Áhrifahemlunum verður beitt, eða að hluta til, alltaf.
Hávær hemlun:Ef þú ert með bremsuklossa sem festir sig mun hann slitna bremsuklossana sína. Fyrir vikið finnurðu bremsurnar þínar sífellt mala og tísta.
Hnykur eða togar til hliðar:Við hemlun gætirðu fundið fyrir því að ökutækið þitt kippist eða togar til hliðar. Þetta einkenni getur verið afleiðing af gripnum bremsuklossa eða skyggnum. Þó að það sé mest áberandi við akstur, gætirðu fundið fyrir því þegar þú ert að keyra.
Ójöfn slit:Þú gætir fundið fyrir því að bremsuklossarnir þínir slitna ójafnt. Límandi þykkni, stimplar eða rennapinnar munu valda því að púðarnir eru beittir að hluta til og gera þá toga á snúningnum.
https://www.jonyautoparts.com/products
