https://www.jonyautoparts.com/
Olíuleka bifreiðastýrisbúnaðarins stafar af öldrun eða skemmdum á olíuþéttingunni í holrýminu, sem veldur þéttum innsigli og gryfju stýrisvökvans.
1. Olíulekinn frá stýrisbúnaðinum er ekkert annað en nokkrar stöður: efri hlíf stýrisbúnaðarins , hliðarhlífin og handleggsstýri handleggsins. Þessir þrír hlutar, allir eru með þéttihringi, er hægt að leysa með því að skipta um nýja olíuþéttingu og þéttihring.
2. Ef aðrir hlutar leka olíu er líklegt að það sé barki eða sprunga í stýrisbúnaðarhúsinu. Hægt er að stífla fínar sprungur og barka með Loctite 290 þéttiefni með mikilli gegndræpi.
3. Ef skipt er um þéttingu og þéttiefnið lekur enn olíu þarf að skipta um stýrisbúnað .
Að auki skaltu ekki alltaf keyra áttina of hart þegar þú keyrir og reyndu ekki að spila hjólinu eins mikið og mögulegt er. Oft verður dregið í olíulokann og stýrisbúnaðurinn skemmdur.
https://www.jonyautoparts.com/
