Hvernig á að athuga og viðhalda ofninum

Feb 29, 2020 Skildu eftir skilaboð


https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/

Við venjulega notkun ætti að athuga kælivökvastigið að minnsta kosti einu sinni í mánuði. Ef heitt er í veðri ætti fjöldi prófana að vera meiri. Dísilvélin ætti að vera á venjulegu vinnuhita meðan á skoðun stendur. Fylgstu með kælivökva stigi í stækkunartankinum. Stigið ætti að vera á milli „FULL“ merkisins og „ADD“ merkisins (eða „GAO“ og „DI“ merkið). á milli).

(1) Hreinsið ofninn. Settu ofninn í þvottatankinn til að hreinsa afvatnsmælikvarðann. Aðferðirnar eru sem hér segir:

3% til 5% vatnslausn af natríumkarbónati er að finna í þvottatankinum og hitastig lausnarinnar er haldið við 80 ° C til 90 ° C. Eftir um það bil 5 til 8 klukkustundir er ofninn tekinn út og þveginn með volgt vatn.

Þvottageymirinn inniheldur vatnslausn sem inniheldur 10% til 15% af ætandi gosi og ofn er sökkt í lausnina í 25 til 30 mínútur. Eftir að það er tekið út er það þvegið með heitu vatni. Fyrir ofn með alvarlegan mælikvarða geturðu notað 3% til 5% saltsýrulausn og bætt við 3 til 5g af hexametýletetramíni á hvern lítra af lausn, hitað síðan í 60 ° C til 70 ° C, þvegið í um það bil 30 mínútur og síðan notað Hlutleysið með heitu basísku vatni og skolið með heitu vatni.

(2) innsigli próf. Eftir að ofninn er hreinsaður ætti að athuga hvort hann sé þéttur. Þegar þú skoðar skaltu stinga vatnsinntak geislans með tré- eða gúmmítappa, fylla vatnið með sérstakri hlíf til að innsigla vatnsinntakið og nota dælu til að blása ofninn frá frárennslisrörinu í ofninn; Blástu loft við vatnsinntakið til að auka þrýstinginn inni í ofninum. Ef það er leki í ofninum, seytlar vatn þar og merkir lekann.

(3) Viðgerð á ofn:

(2) Skipta ætti um skemmdir á efri og neðri vatnsklefanum og kæla kjarna ætti að dýpka, laga kjarnann og fjarlægja óhreinindi í efri og neðri vatnsklefunum og kjarna.

Ef efri eða neðri vatnshólfið eða ytri kjarninn er lekinn er hægt að laga það með lóða. Ef innri vatnsrörin leka er hægt að skera ytri hita vaskinn af og gera við hann með oddhúðuðu járni. Í alvarlegu tjóni er það leyft að fletja einstök vatnsrör (en ekki meira en 3). Skoðað skal viðgerða kjarna með framhjáhlaupi og fjöldi bilaða slöngna má ekki vera meiri en 5% af heildarfjölda kjarnahólka.

Skipta ætti um leka á inntaks- og útrásarlöngunum og fjarlægja leka frárennslisrofsins og jörða eða skipta um það.

Gera sprunguna með ofnablokkara. Eftir að búið er að laga kæliborðið ætti að endurtaka prófið. Við prófunina er ofn sett í vatnið og skolað með þjöppuðu lofti um 29-49 kPa. Ef það lekur ekki innan 1 mín er það hæft. Vatnsinnihald ofnins ætti ekki að vera minna en 98% eins og tilgreint var af upprunalegu verksmiðjunni

https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/