https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Mistun að framljósum nýrra bíla er tiltölulega algeng, því rakinn í ljósunum í nýju bílunum er mikill. Þegar kveikt er á hitastigi aðalljóskeranna og þá rignir eða hitastig bíllþvottarins er auðvelt að framleiða þoku í ljósunum og það eru öndunargöt á lampahliðinni. Stundum leiðir breytingin á hitamismun til þess að munur er á innri þrýstingi og rakt loft mun einnig fara inn um öndunarholið. Þegar munur er á heitu og köldu hitastigi getur það mist.
Almennt er hægt að þurrka þokuna í aðalljósunum með því að kveikja á aðalljósunum. Hægt er að þurrka flest ljósin eftir hálftíma. Stundum getur tíminn verið lengri eða notað þjappað loft til að þorna. Mælt er með því að nota aðalljósin til að þorna. Þurr vinnsla, margir nota þjappað loft til að blása þurrt auðveldlega leiða til ryks í lampahliðina.
Ef það er augljós raki í lampaskermunni og það er ekki hægt að dreifa honum eftir að kveikt er á lampanum, getur það stafað af þéttingu eða skemmdum á aðalljósunum. Mælt er með því að athuga hvort ljósaperan og lampalokið sé sett upp og fjarlægja síðan lampahliðina að utan að innan til að athuga innsiglið og skemmt ástand.
Algengast er að ljósaperan sem skipt er um hentar ekki, afturhlífin er ekki sett rétt upp eða lampinn er sprunginn. Stundum hefur framljóshúsið sprungið eftir að framstuðarinn brotlenti, en utan frá eru stuðarinn og lampahliðin ekki. Óeðlilegt er að, svo að ef árekstur er á milli fram- og afturstangir, er mikilvægt að athuga hvort lampi líkami er skemmdur eða springur.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
