https://www.jonyautoparts.com/seat-cover/
Í lífinu, eftir að hafa keypt bíl, munu margir bæta sætisáklæði við sætið til að vernda bílstólinn, rétt eins og farsímahulstur til að vernda farsímann, til að vernda sætið gegn skemmdum, en nú eru almennt margir bílar sitja Öll sæti verða með loftpúða, þannig að bílstólahlífar hafa áhrif á loftpúðana?
Bílstólahlífar geta haft áhrif á loftpúða
Bílstólahlífar geta haft áhrif á útræsingu loftpúða, en flestir bíleigendur hunsa þetta vandamál. Sem stendur gera mörg bílstólahlíf ekki sérstaka meðferð fyrir staðsetningu loftpúðans. Þegar árekstur verður er ekki hægt að kasta loftpúðanum út. Hliðarloftpúðinn er almennt settur fyrir aftan í sætinu nálægt hurðinni. Veikið samsvarandi staðinn þar sem loftpúðinn sprettur upp til að tryggja að loftpúðinn sé opnaður í samræmi við ákveðna lögun. Þegar þeir velja sér bílstólhlíf, leitast margir bíleigendur bara í blindni eftir því að líta vel út, en hunsa eitt mikilvægasta öryggisatriðið, það er að segja að eftir að hafa sett á bílstólahlífina kemur það í veg fyrir að loftpúðinn komi upp, eða jafnvel koma í veg fyrir loftpúðinn frá því að spretta upp. Ein spurning, hvernig á að velja bílstólhlíf er orðin þekking.
Í mismunandi gerðum er fjöldi loftpúða mismunandi, almennt eru tveir loftpúðar að framan og hliðarloftpúðar í framsætum (aðeins fáanlegir í meðal- til háum gerðum). Ef bílstólapúði er settur upp er líklegt að það hafi áhrif á hliðarloftpúða í framsætum. Vegna þess að hliðarloftpúðinn er settur inni í sætinu, ef bílstólpúði er settur upp, mun bílstólpúðinn, ef slys verður, hafa áhrif á losun hliðarpúðans og jafnvel gera loftpúðann ófær um að opnast, sem er mjög hættulegt.
Almennt séð, ef allt innifalið bílstólahlíf hefur ekki farið í sérstaka meðhöndlun, mun það hafa áhrif á sprettigluggann. Hlutfallslega séð mun hálfpakka bílstólahlífin vera betri, en fagurfræðilega hentar bílstólahlífin sem er allt innifalin betur. Í algengu bílstólahlífinni með öllu inniföldu er henni aðallega skipt í tvo flokka: klúthlíf og leðurhlíf. Flestir gætu haldið að vegna efnisins gæti hulstrið hindrað útrás loftpúðans. Reyndar, hvort bílstólahlífin muni valda því að loftpúðinn springi upp, er aðallega tengt saumaferlinu og meðhöndlun loftpúðans sprettiglugga.
Allt innifalið bílstólahlífar passa betur og eru fagurfræðilega ánægjulegri. Hins vegar, ef allt innifalið bílstólahlíf er ekki meðhöndlað sérstaklega, hefur það áhrif á losun hliðarloftpúðanna. Bílstólahlífar fyrir allt innifalið fyrir fagmenn munu nota sérstaka sauma á hliðarloftpúðunum. Þykkt saumanna er augljóslega mismunandi og tákn loftpúðans verður einnig merkt á sætishlífinni. Ef það er engin sérstök meðferð er nál- og þráðþykktin á bílstólahlífinni sem er með öllu innifalin nákvæmlega sú sama.
Fyrir sum sætisáklæði eru samhverf op sérstaklega hönnuð á hlið sætishlífarinnar. Þess vegna er engin þörf á að hafa áhyggjur af því að allt innifalið bílstólahlíf hafi áhrif á losun hliðarloftpúðans. Hins vegar, þegar þú kaupir, þarftu samt að spyrja verslunina um upplýsingar. Ef þú ert fagleg verslun verður þú að skilja.
Vinir sem hafa keypt allt innifalið bílstólpúða geta fundið sérsníða til að skera út hluta loftpúðans. Í þessu tilviki er óþarfi að hafa áhyggjur af því að bílstólpúðinn með öllu hafi áhrif á losun hliðarloftpúðans. Þar að auki, áður en þú kaupir bílstól skaltu fyrst komast að því hvort bíllinn þinn er með hliðarloftpúða og ef svo er, hvar eru þeir staðsettir. Ef bíllinn þinn er ekki með hliðarloftpúða skiptir ekki máli hvaða bílstól þú velur.
Reyndar þarf ekki að hylja leðursæti. Kostir leðurs eru góð snerting og auðvelt viðhald. Leður bílstóla, nema örfáar tegundir (eftir því sem ég best veit, nota tveggja laga leður), er allt innflutt kúaskinn, og unnið úr bestu stöðu á kúnni (Area), og hefur verið háð ýmsum hitastigum. fyrir notkun. Undir slit- og blettaþolsprófinu, svo framarlega sem það er ekki rispað af hörðum hlutum, mun það líta glænýtt út eftir að hafa nuddað það, svo það er tilgangslaust að bæta við gróðurvarnarefni.
Hvort það hefur áhrif á sprengingu loftpúðans hefur ekkert með það að gera hvort það er leður eða efni. Þetta fer aðallega eftir hönnun froðusins í kringum loftpúðann inni í sætinu og ytri hlífinni á sætinu. Almennt eru saumarnir á andlitshlífinni á hliðinni með loftpúðanum veiktir og strangar reglur gilda um nálarleiðingu. Þar að auki, fyrir fjöldaframleiðslu á bílstólum, verður að ljúka landsstaðlaprófi, það er sprengjuprófi fyrir loftpúða. Gakktu úr skugga um að hægt sé að kveikja í sætinu venjulega í mismunandi umhverfi með eðlilegu hitastigi, háum hita og lágum hita. Svo ekki hafa áhyggjur, það er samt öruggt.
Hverjar eru hætturnar af bílstólahlífum
1. Ódýr sætisáklæði eru heilsuspillandi
Sérstaklega nýi bíllinn, bragðið er ekki gott. Þó bragðið sé ekki gott hefur ökutækið verið prófað með tilliti til rokgjarnra innihalds lífrænna efnasambanda þegar það fer úr verksmiðjunni. Eftirlitið felur í sér: formaldehýð, stýren, tólúen, etýlbensen o.s.frv. Hins vegar er sætishlífin ekki undir þessu eftirliti og er beint seld á markaðnum. Jafnvel sumum sætispúðum er pakkað um leið og þeir eru framleiddir og hægt er að ímynda sér skaðleg efni. Og verð á góðum gæðum er mjög dýrt. Þess vegna, vegna eigin heilsu þinnar, er ekki mælt með því að kaupa sætishlífar.
2. Sætishúðin breytir núningi sætisins
Í upphafi hönnunar framleiðanda var sætið hannað til að halla. Þar að auki er efni þess einnig sérvalið, tilgangurinn er að koma í veg fyrir að sá sem situr í sætinu skelli sér út og slasist vegna ónógs núnings við árekstursslys. Hið vinsæla „íssilki“ og mörg önnur sætisáklæði og sætispúðar á markaðnum eru hálar hlutir. Þegar neyðarbremsunni er beitt er líklegt að rassinn renni fyrst út og það mun ekki gegna hlutverki í öryggisvörn.
https://www.jonyautoparts.com/seat-cover/
