https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Uppbygging vatnsdælu bifreiðarinnar er sem hér segir:
Vatnsdælan sem notuð er í bifreiðarvélar er miðflótta vatnsdæla. Þessi vatnsdæla samanstendur af húsi, hjólum, legu, dæluás, vatnsþéttingu og gírkassi.
(1) Húsdæludæluhús er úr steypujárni eða steypu ál. Steypujárnsskelið er með þykkan vegg og stóran massa. Með vaxandi kröfum um léttari vélar nota aðeins stórar vélar sumra atvinnufyrirtækja enn vatnsdæla með steypujárni. Margir hylki úr steypujárni eru einnig með vatnsrásir að hluta og hitastillir til að setja upp hólf, sem eykur þyngd hlífarinnar enn frekar. Flestar vatnsdælur í bílnum nota hlífðar álhylki og stærð hlífanna verður minni og minni og margir hlífir hafa ekki lengur hlutverk vatnsrásanna.
(2) Hjólhjól Vatnsdælahjólið er úr málmi eins og steypujárni eða verkfræðiplasti. Það notar hálfhringlaga, tvöfalda boga eða fjölboga blað sem eru beygð afturábak. Blaðform þess er í samræmi við stefnu vatnsrennslisins og dæluskilvirkni er mikil. Vatnadæluhjól úr steypujárni eru tiltölulega stór að gæðum en hafa mikla vélrænni styrk. Þau eru nú notuð í stórum vélum atvinnutækja. Plasthjól er auðvelt að ná smámíði og léttri þyngd og hafa góða tæringarþol og auðvelt að stjórna lögun vinnslu. Þess vegna nota sífellt fleiri vatnsdælur bílavéla plasthjól.
Vatnsdæla er einn mikilvægasti hluti kælikerfis bifreiðar. Hlutverk vatnsdælunnar er að þrýsta á kælivökva til að tryggja hringrás þess í kælikerfinu og flýta fyrir hitaleysinu. Sem tæki sem er lengi í gangi mun dælan bilast við notkun.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
