https://www.jonyautoparts.com/
Trjákvoða trefjar
(FRP) Enska nafnið Fiber Reinforced Plastics vísað til sem FRP Þetta er frumlegasti bíllinn í kring
Hæfnisstig: Vegna þess að þetta er allt handavinna, jafnvel þó að moldin sé mjög góð, verður aðlagastigið annað vegna mannshöndarinnar;
Flatneskja: Vegna þess að efnið er umkringt trefjarklút + plastefni (vökvi) mun bylgjumynstur óhjákvæmilega birtast;
Kostir: erfitt, hægt að laga það ef það er bilað;
Ókostir: brothætt, auðvelt að staðbundnum skemmdum.
PU
Passunarstigið: PU er vél, svo það getur fengið vandamálið að passa af völdum mannshöndarinnar, þannig að segja má að hæfisstigið sé mjög gott;
Flatneskja: PU er vara þar sem tveir vökvar eru blandaðir og storknaðir, svo flatan er mjög góð;
Kostir: góð fletja og passa, litlir árekstrar geta ekki skemmst
Ókostir: Of mjúkur, langur tími eða hár hiti er auðvelt að afmynda
PP + PE
Efni umkringd upprunalegu verksmiðjunni
Að passa og flatneskja er það sama og PU
Kostir: aðeins erfiðari en PU
Ókostir: mjúkur, mun afmyndast eftir langan tíma, en enginn PU er mjög öflugur (svo að sumir segja að upprunalega verksmiðjan sé umkringd og fjarlægð, sett til hliðar, eftir nokkurn tíma sett upp til að finna smá breytingu á stöðu), hrundi ekki hægt að gera við, aðeins er hægt að breyta nýju
ABS
Bætt umslagsefni má segja að þróunin í kringum vörur í framtíðinni
Að passa og flatneskja er það sama og PU og PP + PE
Kostir: Vörukostnaðurinn er tiltölulega lágur, en myglukostnaðurinn er mjög mikill, fólk sem gerir ABS-mold veit það! Algerlega ekki vanskapað nema það sé yfir 200 gráður
Ókostir: Tiltölulega erfiðara en PP + PE, svo bættu réttu magni af PP efni við vöruna til að ná sem bestum jafnvægi.
https://www.jonyautoparts.com/
