1.Nýr bíll í gangi
Nýir bílar eðabremsudiskasem nýbúið hefur verið að skipta út fá innkeyrslutíma. Einhver óeðlilegur hávaði verður á innkeyrslutímanum, sem venjulega hverfur eftir að hafa hlaupið hundruð kílómetra.
2. Venjuleg byrjun á ABS kerfi
Við skyndilega hemlun mun bremsupedalinn hafa stöðugt „píp“ hljóð og stundum er fyrirbæri að sparka fótum. Þetta gefur til kynna að ABS kerfið sé ræst og það er eðlilegt hljóð. Á þessum tíma er hægt að þrýsta kröftuglega á bremsuna til enda, en aðeins ökutæki með ABS-kerfi.
3.Harðir blettir úr málmi á bremsuklossum
Það verða smá málmagnir inni í bremsuklossunum sem gefa frá sér skarpt og harkalegt hljóð þegar þú stígur létt á bremsuna. Svona vandamál geta verið nokkur skref á bremsunum eða hægt er að fjarlægja bremsuklossana og pússa aftur, eða skipta um bremsuklossa fyrir betri.
4. Bremsuklossarnir eru mjög slitnir og viðvörunin er ræst
Bremsuklossarnir eru venjulega með viðvörunarklossum. Þegar bremsuklossarnir slitna til hins ýtrasta munu bremsuklossarnir valda núningi og mynda skörp málm núningshljóð. Á þessum tíma verður að skipta um bremsuklossa tímanlega til að forðast að rispa bremsudiskana og hemla. Bilun.
5.Bremsudiskar eru mikið slitnir
Núningur bremsuskífunnar mun mynda tiltölulega djúpa gróp á einni snúningi disksins og núningin milli bremsuklossans og brúnar grópsins mun framleiða óeðlilegan hávaða. Ef raufin er ekki sérstaklega djúp er hægt að leysa það með því að slípa brúnir bremsuklossanna til að forðast núning á milli bremsuklossanna og brúna rifanna. Ef rifurnar eru þegar djúpar er mælt með því að skipta um bremsudiskinn. Almennt er mælt með því að skipta um bremsuklossa tvisvar og bremsudiska einu sinni.
6. Vandamál við samsetningu bremsuklossa
Reyndu að setja bremsuklossana aftur í og setja smjör eða sérstakt smurefni á tengið milli bremsuklossanna og bremsuklossans. Einnig er hugsanlegt að bremsuklossarnir hafi verið settir á hvolf og settir saman aftur. Sérstaklega ættu eigendur sem hafa skipt um bremsuklossa í vegbásum að huga betur að þessu.
7. Bremsuhólkurinn skilar sér ekki
Flest þeirra eru vandamál með bremsuslöngu. Ryð í bremsuslöngu eða óhreint smurefni veldur lélegri endurkomu. Hreinsaðu bremsurörið, pússaðu það með fínum sandpappír og settu nýtt smurolíu á. Það getur líka verið vandamál með bremsuhólkinn og þarf að skipta um bremsuhólk, en svona bilun er tiltölulega sjaldgæf.
8.Bremsa duct / caliper passa
Til viðbótar við óhreinar og fastar bremsuslöngur, getur einnig verið stórt bil á milli bremsuslöngunnar og bremsuklossans. Það er óeðlilegur hávaði sem myndast af þessum tveimur. Skiptu um bremsuslöngu eða bremsuklossa fyrir nýjan (almennt skaltu skipta um bremsuklossa). (Vegna þess að holuþvermál bremsuklossans getur orðið stærra vegna slits og bremsurásin slitist minna), eða settu lag af vatnsheldu límbandi á bremsurásina til að draga úr passaúthreinsun.
9. Það er mikill hávaði þegar bremsum er snúið við
Með hliðsjón af því að meirihluti vinnutíma bremsunnar er á meðan ökutækið hreyfist áfram, munu bremsuklossar sem slitast í eina átt í langan tíma valda smá burr á bakfletinum. Þegar bremsunni er stigið afturábak munu burrarnir og bremsudiskurinn framleiða óeðlilegan hávaða. Þetta ástand er ekki hægt að leysa, eða þú getur fjarlægt það og pússað það, eða þú getur skipt um það með betri bremsubúnaði.
10. Það heyrist "smellur" þegar þú stígur á bremsurnar afturábak
Þetta er óeðlilegur hávaði sem stafar af því að bremsuklossinn færist upp á við vegna núnings og berst í efri festinguna. Það er venjulega eðlilegt fyrirbæri. Ef óeðlilegur hávaði er mikill gæti þurft að gera við hann.
11. Þegar kaldi bíllinn fer í gang gefa bremsurnar frá sér óeðlilega hljóð.
Vegna þess að hitastigið er lágt eru gúmmíhlutar fjöðrunarhlutans tiltölulega harðir og yfirborð bremsudiskanna og bremsuklossanna mun einnig breytast. Á þessum tíma verða óeðlileg hljóð þegar bíllinn er heitur.
12. Það eru litlir steinar eða vatnsfilma á milli bremsudiskanna
Til dæmis að ganga yfir veginn, sandveður eða rétt eftir að hafa þvegið bílinn, bara bremsa aðeins í viðbót eða velja litla steina.
13. Það heyrist "píp" hljóð í bremsunni eftir langan tíma í stæði
Sérstaklega eftir að veðrið er rakt eða rigning, er þetta vegna þess að bremsudiskarnir eru með smá ryð og það verður í lagi í smá stund.
14. Óeðlilegur hávaði frá hlutum eins og fjöðrun og undirvagni
Athugaðu titringsdempandi festiskrúfur, jafnvægisstanga gúmmíhylki, kúluhausa, undirvagnsskrúfur og aðra hluta til að sjá hvort þær séu lausar eða eldast. Slík óeðlileg hljóð geta fundist við skyndilega hemlun eða holótta vegi.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/








